Le Jeudi 20 juin 2019
À l'initiative de la Fédération Française Aéronautique (FFA) et de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC), un avion biplace à moteur électrique « l'Apha Electro » est actuellement exposé et en démonstration au Salon du Bourget. Construit par la société slovène Pipistrel, cet avion peut être utilisé par les pilotes en formation pour s'entraîner et présente un double avantage : la réduction des nuisances sonores et des émissions de CO2.
L'Alpha électro, un avion électrique pour former les futurs pilotes
L’Alpha Electro, un avion école innovant
Seul projet d’avion électrique produit en série dans le monde, cet avion monomoteur électrique n’est pas un prototype. Il est actuellement en exploitation à l’aérodrome de Toussus-Le-Noble pour des retours d’expérimentation par des pilotes en formation. Cet avion école présente les mêmes qualités aérodynamiques que les avions thermiques et se pilote plus simplement. L’Alpha Electro est léger, plus sensible au vent mais ne génère aucune émission de CO2 et permet de réduire la pollution sonore de moitié. Une heure de recharge permet d’avoir une heure d’autonomie pour 2 passagers. Doté d'une autonomie de 140 Km, capable d'aller à plus de 180Km/heure et à une altitude de 4000 mètres, cet avion est le seul projet opérationnel dans le monde.
L’électrique, une énergie d’avenir pour le transport aérien
Selon Jean-Luc Charron, président de la Fédération Française de l’Aéronautique (FFA), « l’électrique n’est plus un projet mais une réalité dans le domaine de l’aviation (…) d’ici quelques années, d’autre projets d’avions électriques pourraient se développer avec des piles à combustible ou des turbines électriques qui produiront de l’électricité sans avoir besoin d’une grosse batterie ».
La Fédération Française Aéronautique (FFA)
Créée en 1929, la Fédération Française Aéronautique contribue au développement de l'aviation légère et des aéro-clubs tout en veillant au maintien des acquis des pilotes. La FFA représente 600 aéroclubs qui sont des écoles de pilotage. Avec un demi-million de vol chaque année, la FFA s'engage notamment à conseiller et défendre les aéro-clubs, préserver le nombre et la qualité des aérodromes français, développer et faciliter la connaissance et le rayonnement de l'aéronautique, faciliter la formation des pilotes au sein des aéro-clubs.
